The Phoenician airline by Monocle

The writers at Monocle, and especially Tyler Brûlé, like to indulge themselves in fantasy efforts about the perfect spa, the perfect neighborhood, the perfect cruise liners, the perfect news broadcaster… you name it. Considering their love for airlines and airports, one of their more obvious inclinations is devising the perfect airline, as they did last month (June 2010) with the Nippon Nordic Air (last issue #34) .

This month, on the Monocle Mediterraneo newspaper, Tyler Brûlé shares his thoughts about a new cross-Mediterranean airline, aptly called the “Phoenician airline”:

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The Phoenician airline

Following the outstanding reception for our new global airline Nippon Nordic (see the centrefold in issue 34) we’ve started thinking about a new carrier focused on serving the bustling cities and sparkling resorts of the Mediterranean basin. Operating from four bases (Beirut’s Ralik Hariri International, Naples, Tunis and Barcelona), Phoeniciair is a transport business the market is currently lacking. Ever tried to get from Bodrum to Nice? Tangiers to Palermo? Valencia to Valletta? Unless you have regular use of a peppy little Challenger jet, such journeys will involve at least one connection that will suck you into the heart of Europe and then send you back southeast or west. Rewind 2,500 years ago and the Mediterranean’s main cities had better point-to-point connections than they do today – albeit by galley rather than Airbus or Boeing.

Aimed at both the business and leisure segments, Phoenician is the airline that’s not only missing from the summer travel equation but also Nicolas Sarkozy’s vision of a more economically vibrant Med (essay 04). Monday to Friday, Phoeneciair will target shipping executives who need to get from Marseilles to Alexandria, models who need to make it from Ibiza to Rome for their next shoot and hoteliers who need to check up on the construction of new resorts in Puglia, Aleppo and Tel Aviv. From Friday morning, Phoenician’s focus and schedule alters to respond to all of those Europeans who want a bit of sun, salt water and long, lazy lunches. Timetables will be planned to get long-weekenders to their destinations first thing Friday morning and departures back to Europe’s major business hubs will lease late on Sunday evening or early Monday.

Flying a fleet of Airbuses (318s and 319s), Phoenician’s route network will connect cities and regions both east-west and north-south – along with Europe’s major financial centres. On board, Adonis class (business) will feature a small cabin (12 seats) with chairs fit for a sultan and Shed class (economy – also named after a Phoenician god) will have plenty of space for leggy Germans flying between Mykonos and Palma with their Hotel Belvedere and Bottega totes. The crew will hail from the happiest and most service-minded corners of the Med (this means a largely Lebanese contingent in the cabin) and will he decked out in jaunty tunics from Liwan (boys included). Phoenician’s not taking bookings just yet but hopefully someone will be inspired enough to get a limited service up and running by this time next summer.

FURTHER THINKING: Geneva-based Baboo comes close to Phoeneciair but needs to grow its network.

 

– Article by Tyler Brûlé, Editor in Chief, Monocle magazine

7 principios del diseño de aplicaciones

El diseño de aplicaciones web debe cumplir con una serie de requisitos para generar interfaces naturales, obvias y predecibles que no sólo aceleren el trabajo con la aplicación, sinó que además provean al usuario de seguridad, confianza y satisfacción en su uso. Estos requisitos los he agrupado en 7 principios fundamentales del diseño de aplicaciones:

Proximidad: Las funciones básicas deben aparecer de inmediato, mientras que las funciones avanzadas deben estar en un lugar menos para los usuarios nuevos. Los usuarios deben beneficiarse de tener más próximas las funcionalidades más utilizadas, al igual que un carpintero siempre quiere tener a mano las herramientas que más utiliza.

Familiaridad: Una de las características de una buena interfaz es que en su mayor parte no requiere un aprendizaje específico, sino que es utilizable inmediatamente porque se basa en conocimientos previos de la vida real de los usuarios. Utilizar conceptos, mecanismos e imaginería del mundo real como metáforas permite a los nuevos usuarios empezar a utilizar la aplicación casi de inmediato, porque intuyen su funcionamiento al encontrarse con conceptos conocidos. Además, emplear las convenciones típicas de las aplicaciones facilita también el aprendizaje, puesto que se aprovecha una parte del conocimiento previo en la utilización de otras aplicaciones.

Simplicidad: Una interfaz repleta de funciones avanzadas sólo distrae a los usuarios y les impide realizar las tareas comunes del día a día. Por el contrario, una interfaz que sustenta las acciones del usuario acaba desapareciendo como interfaz y se convierte en tapiz. Además, los objetos de la interfaz tienen que parecer lo que son. Los controles, los elementos y sus relaciones tienen que tener un significado obvio, claro y comprensible, de modo que de un vistazo el usuario pueda entender, sin llegar a tocar el ratón, cómo funciona la aplicación.

Transparencia: A diferencia de muchos otros sistemas como motores o máquinas de tabaco, las aplicaciones son sistemas interactivos que no hacen ruido mecánico por sí mismos. Por tanto, toda la comunicación debe vehicularse a través de la vista (ignoramos aquí aquellas que generan efectos sonoros, como aplicaciones de escritorio). Las mejores interfaces dialogan con el usuario de modo visual (y más que textual): estas pistas visuales evidencian qué está haciendo la aplicación, cuánto queda, y qué se espera del usuario. Con barras de estado, barras de progreso y técnicas como el empleo de focus y highlights, la interfaz comunica visualmente al usuario la actividad de la aplicación, que si no sería completamente silenciosa. La interfaz debe ser transparente y mostrar visualmente la acción que el usuario realiza, de modo que trabajar con la aplicación sea obvio, y que los efectos de utilizarla sean inmediatos.

Diálogo: Aparte de ser transparente en su funcionamiento, la aplicación debe comunicarse con mensajes de texto con el usuario. Mediante estos mensajes, que pueden ser de error, de alerta o de confirmación, la interfaz debe expresar lo que está ocurriendo “under the hood”, detrás de la pantalla. Estos mensajes deben estar bien redactados y ser precisos sobre el tipo de error que ha habido, sobre la acción que se ha completado o sobre el aviso que quiere darse al usuario. No deben ser genéricos sino específicos. Deben dar siempre la oportunidad de cancelar la acción, si no está hecha, o deshacerla, si ya está hecha.

Seguridad: El usuario debe tener la seguridad de que usar la aplicación no es ni peligroso ni arriesgado. Es decir, que no es posible equivocarse sin haber sido advertido previamente, ni que no es posible cometer un error sin poder restaurar el estado de las cosas antes de cometerlo, es decir, deshacerlo. Eso pasa por no situar ningún botón fatal en un sitio de paso cualquiera sino en un sitio protegido, dar el aspecto pertinente a los botones de acción fatal, pedir confirmación antes de realizar la acción, etc. El usuario debe tener la seguridad de que si va a realizar alguna acción crítica, la aplicación estará a la altura y sabrá advertirle de modo oportuno (en el momento adecuado) y pertinente (avisando con claridad las consecuencias de esa acción crítica).

Consistencia: Una interfaz consistente logra una de las mayores virtudes de las interfaces: la predictividad. La aplicación debe comportarse de una manera predecible. El usuario debe poder predecir y acertar sobre lo que pasará cuando haga click aquí o allí, porque antes ha visto a la aplicación responder de ese modo en una situación parecida. Eso se logra cuando elementos de la interfaz parecidos se comportan de manera parecida, y cuando ese comportamiento se mantiene de modo consistente a través de toda la aplicación. Los mismos objetos de la interfaz deben comportarse de la misma manera en cualquier lugar. Si van a comportarse diferente, su aspecto también debe ser diferente.