Categoría: Publicidad

There are lots of brands which display great photography, but not so many disclose what’s behind great photography. I’m not talking about Photoshop retouches, but about an insider view of the photographer’s work as it takes place.

Thule Sweden has shared some casual pictures on photoshoot sessions. It has not directly shown how pictures evolved after retouching and where were they actually published, but after some work I managed to match these casual pictures of the photographer working with the actual marketing pictures that resulted.

First of all, this picture was taken at Pacifica Beach, San Francisco, California. The product featured is the Thule K-Guard kayak carrier:

This one was taken at the 2012 CycloCross race in Candlestick Park, San Francisco. Products featured are the Thule EasyFold bike carrier and the Thule Excellence XT roof box:

This other one was taken in January 2013 in Cortina D’ Ampezzo, Dolomites, Italy. Products featured are the Thule Dynamic 900 roof box, the Thule WingBar Edge roof racks and the Thule Easy-Fit snow chains:

This picture was taken while wakeboarding on Lake Tahoe, California. The product featured is, again, the Thule Excellence XT roof box:

Finally, this one is from San Francisco, California, featuring the Thule Ranger 90 foldable roof box:

These pictures are made by Swedish photographers Mikael Strinnhed and Pelle Wahlgren, but above all the Swiss star-photographer Marcel Pabst. Thule relies on these wonderful pictures to distinguish itself from competitors like Packline.

Es un cliché del mundo de la publicidad que en Estados Unidos es frecuente que una marca se compare con otra sin tapujos, ya sea mencionándola o mostrando su producto claramente. En España ha habido también algún episodio de esta publicidad comparativa, como es el famoso caso del zumo Minute Maid.

Actualmente hay un ejemplo de este tipo de publicidad en Estados Unidos. Infiniti, la marca de coches de lujo de Nissan, está atacando a su competidora Lexus, la marca de coches de lujo de Toyota.

Para hacerlo, Infiniti explota algunas de las percepciones que existen alrededor de los vehículos Lexus: que si son para gente mayor, que si son aburridos, que si nadie de menos de 50 años los conduce, etc. Estas percepciones existen en el mercado y a Infiniti, que aspira a posicionarse como la marca de lujo de coches de desempeño (“performance”), le va como anillo al dedo.

Este ataque no es nuevo; ya hace unos años Infiniti atacó claramente a Lexus en un célebre anuncio con el que se te quitaban las ganas de tener un Lexus:

Y este otro, planeado para este año:

Pero estos dias, Infiniti acaba de lanzar dos anuncios cortos más que circulan alrededor del mismo eje creativo. Además, los ha colgado en Youtube y Facebook para que sean los fans de la marca los que decidan qué anuncio saldrá por la televisión norteamericana:

Dice el anuncio: “At Infiniti, we know there’s luxury that lulls, and there’s luxury that thrills. Infiniti – Inspired Performance“

Dice el anuncio: “Luxury can be a sedative, or a stimulant. Infiniti – Inspired Performance.”

¡A ver cómo se lo toman los de Lexus!

Finalmente, y para acabar, un anuncio que sintetiza bien los valores de Infiniti:

El mejor anuncio de la historia no fue escrito por ningún creativo publicitario. Fue escrito por un capitán de barco llamado Ernest Shackelton y salió publicado una sóla vez en un periódico inglés en diciembre de 1913. El anuncio rezaba así:

“Se necesitan hombres para una expedición arriesgada. Salarios bajos, frío glacial, peligro constante, dudoso retorno a casa, honor y reconocimiento en caso de éxito”.

El éxito del anuncio fue tal que se recogieron contactos de más de 5.000 interesados, entre ellos el de algunas mujeres. No está mal para un anuncio de unas pocas líneas.

En España, en el mundo publicitario se utiliza la palabra ‘Briefing’ para designar un documento que normalmente confecciona la empresa cliente para informar al proveedor publicitario sobre los detalles de la acción publicitaria que la empresa anunciante está encargando a la empresa publicitaria.

Utilizada en ese caso, la palabra ‘briefing’ es incorrecta según su acepción inglesa. En realidad, la palabra “Briefing” no existe como sustantivo en la lengua inglesa. De hecho, mientras que la palabra ‘Briefing’ aparece como sustantivo en la edición española de la Wikipedia, en la versión inglesa ni siquiera existe y te re-dirige a Brief. Es uno de esos extraños casos en que en Español hay una palabra supuestamente inglesa que en inglés no existe.

Que el uso de este vocablo en España sea incorrecto, por supuesto, no impide que aquellos que quieran usarlo así sigan haciéndolo con toda la libertad del mundo. Los españoles también inventaron y siguen usando sin complejos la palabra ‘Parking’ como sustantivo (en inglés es ‘Car Park’), algo que sorprende siempre a los anglófonos, que en el rótulo no leen “Aparcamiento” sinó “Aparcando”.

Junto con las bombonas de butano naranjas en los balcones y la suciedad en las cunetas en las carreteras, esa es una de las cosas que más sorprenden a los anglófonos cuando están en España.

Para designar al susodicho documento, la palabra inglesa debería ser ‘Brief’, que viene a ser algo así como “Informe”. ‘Briefing’, en cambio, no es ‘informe’, sinó que sería algo así como ‘hacer la acción de informar’.

Alguien te puede convocar a una sesión de briefing para informarte de algo, pero no te entregará en mano un briefing, sinó un brief, de la misma manera que alguien puede convocarte a una jornada de shopping, pero no entrarás en una shopping, sinó en una ‘shop’.